Londra, Kuzey Şehirlerinin Daha Sıcak Bir Dünya İçin Ne Kadar Hazırlıksız Olduğunu Gösteriyor

Londra, Kuzey Şehirlerinin Daha Sıcak Bir Dünya İçin Ne Kadar Hazırlıksız Olduğunu Gösteriyor

LONDRA – Salı akşamı fırtına bulutları Londra’ya indiğinde, orman yangınlarına neden olan, tren yolculuğunu kesintiye uğratan ve şehrin altyapısını ve sağlık hizmetlerini zorlayan rekor kıran bir günün ardından yağmur, bunaltıcı şehir sakinlerine çok ihtiyaç duyulan rahatlamayı getirdi.

Sıcaklık Çarşamba günü temizlenmişti, ancak Londra ve diğer Avrupa şehirlerinin bu tür aşırı hava olaylarının artan sıklığıyla nasıl başa çıkabileceği konusunda yeni endişelerle dolu bir şehri geride bıraktı.

London School of Economics’teki bir araştırma merkezi olan LSE Cities’in yönetici direktörü Philipp Rode, meteorologlar, medya, şehir planlamacıları ve iklim bilimcilerinden gelen uyarıların “histerik” olduğu yönündeki sıcak hava dalgası öncesinde yapılan eleştirilerin yanlış olduğunun kanıtlandığını söyledi. Salı.

Dr. Rode, “Bu fikir tamamen çürütüldü, çünkü etkileri oldukça dramatik” dedi. “Özellikle yangınlar sadece hazırlıksızlık için değil, aynı zamanda on yıllardır söylenenleri gerçekten takdir etmemek için de çok sembolik hale geldi – bunun olacağına dair.”

Sıcak dalgası Fransa, İspanya, İtalya ve Yunanistan’da büyük orman yangınlarına yol açtı ve İngiltere’nin bazı kısımları Salı günü ilk kez 40 santigrat dereceye – 104 Fahrenheit – ulaşırken, Paris bu işareti yalnızca üçüncü kez vurdu.

Karbondioksit ve diğer ısı tutucu gazların yayılımı yaygınlaşmadan önce, dünya çapında ortalama sıcaklıkların 19. yüzyılın sonlarından yaklaşık 2 Fahrenhayt daha yüksek olduğu, küresel ısınmanın neden olduğu endişe verici bir eğilimin parçası. Bilim adamları, Avrupa’da ısı dalgalarının frekans ve yoğunluğunun gezegenin hemen hemen tüm diğer bölgelerinde olduğundan daha hızlı arttığını söylüyor.

Dr. Rode, Londra ve kuzey enlemlerinde yer alan ve tarihsel olarak ısının nadir bir tehdit olduğu, ancak soğuğun sık görülen bir tehdit olduğu diğer Avrupa şehirlerinin yaşanabilir kalabilmek için uyum sağlamaları gerektiğini söyledi.

“Okul binalarını ve hastaneleri nasıl tasarladığımıza kadar – çok özel bir iklim için çok karmaşık bir altyapı sistemi, demiryolları, enerji sistemleri hazırladık” dedi. 35 santigrat dereceye kadar. “Ve dün bunu aştık ve bu da bu çöküşlere neden oluyor.”

Londra Ambulans Servisi yaptığı açıklamada, sıcak hava dalgasının doğrudan bir sonucu olarak organizasyonu “aşırı baskı” altına sokan hizmetine sürekli bir talep olduğunu söyledi. Erken veriler, Salı günü, bir önceki haftaya kıyasla ısıya maruz kalma olaylarını tedavi etmek için acil durum çağrılarında on kat artış olduğunu gösterdi.

Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan, Çarşamba sabahı yaptığı açıklamada, Salı gününün şehir itfaiye teşkilatının İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yana en yoğun günü olduğunu söyledi. Yangın, birçoğu şiddetli sıcakta çıraya dönüşen çimenli alanların yakınında bulunan 41 mülkü yok etti ve alevlerin hızla yayılmasına izin verdi.

Bay Khan, BBC News ile yaptığı röportajda, “40 dereceyi aşan sıcaklıklarla iklim değişikliğinin sonuçlarını gösteriyor” dedi.

İtfaiyeciler ve sendikaları, yıllarca süren yetersiz finansmanın onları ne yazık ki hazırlıksız bıraktığını, bazı ekiplerin ara vermeden, yiyecek veya su olmadan 14 saat boyunca görevde olduğunu ve yedek bulunmadığını söyledi. Londra İtfaiyesi, personel sıkıntısının Salı günü itfaiye araçlarının dörtte birinden fazlasını hizmet dışı bıraktığını söyledi.

Bir sendika yetkilisi, zaman zaman hizmette olan her motorun kullanımda olduğunu ve yeni bir acil duruma müdahale edecek tek bir motorun bile kalmadığını söyledi.

İklim değişikliğinin körüklediği aşırı hava koşulları, Avrupa şehirlerini de şiddetli sel felaketiyle vurdu. Bir yıl önce, şiddetli yaz fırtınaları İngiltere’den Hırvatistan’a zarar verdi. Batı Almanya, yaklaşık 200 kişinin ölümüyle en çok etkilenen ülke oldu ve Londra, bir günde bir aylık yağmuru gördü ve şehrin çoğunu durma noktasına getirdi.

Dr. Rode, Avustralya ve Kaliforniya gibi orman yangınlarının düzenli olarak meydana geldiği yerlerde olacağı gibi, aşırı sıcaklık sorunuyla ilgilenmek için çok az siyasi irade olduğunu kaydetti.

“Ama burada buna sahip değiliz, bu yüzden bence bunun bir uyandırma çağrısı olmasını umabiliriz” dedi. “İnsanlar, elbette daha iyi hazırlanabilseniz de, bunun sadece geleceklerin bir tadı olduğunu takdir etmelidir.”

Kuzey Avrupa’daki evler büyük ölçüde ısıyı dağıtmak için değil muhafaza etmek için inşa edildi ve birçoğu yetersiz havalandırılıyor. Bir İngiliz mühendislik firması olan Arup için Avrupa için entegre şehirler ve planlama ağına liderlik eden Léan Doody, Londra gibi yoğun bir şehirde, kötü hava kalitesi, bol kaldırım ve nispeten yeşillik yokluğunun birbirinin etkilerini pekiştirdiğini söyledi.

Yine de büyük şehirler, bu yeni aşırılık gerçekliğine büyük ölçüde hazırlıksız kalıyor ve şehir yetkilileri yanıt vermekte zorlanıyor.

Bayan Doody, “Bence işlerin çok daha hızlı olması gerekiyor,” dedi. “Bu risklerin olduğu iyi bilinmeli, ancak bence bu her şey gibi – günden güne devralıyor.”

Londra belediye başkanlığından bir sözcü yaptığı açıklamada, “iklim değişikliğiyle mücadele için acil eyleme ihtiyaç olduğu konusunda net olduğunu ve Londra’yı değişen iklimimize uyarlamak için herhangi bir dünya şehrinin en radikal eylemlerinden bazılarını şimdiden aldığını” söyledi.

Ancak açıklamada, İngiliz ulusal hükümetinin “bu ısı olayına ve iklim değişikliğinin etkileriyle zaten karşı karşıya olduğumuz gerçeğine yeterince hazır olmadığı” ve “Londra’da aşırı ısınma riskinin üstesinden gelmek için şimdi harekete geçilmesi gerektiği” belirtildi. ”

Belediye başkanının ofisi, en savunmasız sakinlerin sıcak hava dalgası sırasında serinlemek için bir yere erişimini sağlamak için şehir genelinde yerel yetkililerle birlikte çalıştığını söyledi. Şehir için daha uzun vadeli bir kalkınma planı olan “Londra Planı”, inşaatçıları aşırı hava senaryoları için tasarlamaya teşvik ediyor.

Doğal manzaraların yerini yoğun bir şekilde paketlenmiş binalar, beton ve asfalt kaplama ile değiştirilen şehirler, daha sıcak hale gelir ve çevredeki alanlara göre ısıyı daha uzun süre korur – iklim ısındıkça büyük bir endişe kaynağı olan “kentsel ısı adası” etkisi.

İngiltere’nin hükümet tarafından bu ay yayınlanan daha geniş sıcak hava dalgası planı, bireylere nasıl güvende kalacakları konusunda tavsiyeler ve altyapının nasıl korunacağı konusunda rehberlik içeriyor.

Ancak eleştirmenler, sorunu gereken aciliyetle ele alma konusunda yeterince ileri gitmediğini söylüyor. Dr. Rode, sera gazı emisyonları büyük ölçüde engellenmezse, değişen şehirlerin hiçbir miktarının yeterli olmayacağını söyledi.

“Bir noktada adaptasyonun fiziksel sınırları vardır” dedi. “Sahip olduğumuz tüm zeka, tüm yatırımlarımız ve teknolojimizle uyum sağlama kapasitemizi aştığı için basitçe sizin belirlediğiniz bazı koşullar var.”

Bu haftanın harareti, adaptasyonun bile daha yeni başladığını açıkça ortaya koydu. Çoğu eski, havalandırması yetersiz binalarda bulunan huzurevleri, sakinlerini nemli ve serin tutmakta zorlanıyordu. Ebeveynler, çocuklarını aşırı ısınan dairelerde tutmanın mı yoksa aşırı ısınan okullara göndermenin mi daha güvenli olduğu konusunda boğuştu.

Londra’nın metro ağı sıradan bir yaz gününde boğucu olabilir – trenlerin çoğunda klima yoktur ve eski tünellerde birkaç havalandırma bacası vardır. Bir ısı dalgasında sistem dayanılmaz derecede ısınabilir.

Tren rayları aşırı sıcakta genişleyebilir, bükülebilir ve bükülebilir; bu, bu hafta bazı demiryolu hizmetlerinin iptal edilmesine ve diğerlerinin düşük hızda çalışmasına neden olan bir tehlikedir. Bu kesintinin hemen ardından, İngiltere’nin demiryolu ağı, gelecekteki sıcak dalgalarına nasıl dayanılacağı konusunda bir görev gücü başlattı – uzun zamandır beklenen bir kriz geldikten sonra ele alındı.

Leeds’e giden treni iptal edildikten sonra iki gün boyunca Londra’da mahsur kalan bir akademisyen olan Simon Fox, “çürüyen bir altyapıya alışmış bir nüfusun yorgun istifasını” hissettiğini söyledi.

Bay Fox, Çarşamba günü Kings Cross istasyonunda yine bir tren bekliyordu ve ciddi gecikmeler arasında yolculuklarına devam etmenin bir yolunu bulmaya çalışan başka bir kalabalık vardı.

“Onu devirmek için tek gereken ılık bir rüzgardı,” dedi.

Isabella Kwai ve euan koğuşu katkıda bulunan raporlama.